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170个国家2800万人签名！要求将阿根廷逐出世界杯

Thu, 23 Jul 2026 15:15:18 +0800

　　世界杯举办期间，有网友自制了一个请愿网站，呼吁将阿根廷逐出世界杯，而最终的签名人数超过2800万人！

　　该请愿网站的标题为“将阿根廷踢出（Kick Argentina Out）”，最初目标是获得500万的签名，其正文写道：“很明显，国际足联和裁判们偏向梅西和阿根廷。当冠军已被内定，世界上其他国家为什么还要去竞争呢？把阿根廷踢出世界杯，给其他人一个公平的机会。”

　　随着阿根廷在世界杯决赛上引发的争议，截至目前，该网站最终收获了来自170个不同国家或地区的超过2800万人的签名，打破历史上签名人数最多的请愿书纪录！

　　该纪录由“禧年2000”（Jubilee 2000）保持，呼吁在2000年底前取消最贫困国家所欠的无法偿还的债务，在1997年征集到超过2400万个签名，获得吉尼斯世界纪录认证。

　　不过世界杯决赛之后，管理员在该请愿书网站上写道：“国际足联无视了我们，但西班牙信守了承诺。谢谢你，西班牙。”

　　值得一提的是，有消息称该网站能够通过后台刷票，但尚未得到证实，所以真实参与人数存疑。而上赛季，网友自制的“姆巴佩OUT”请愿网站，当时收获超4000万的请愿数，同样被质疑刷票。

　　（医生）

太强！姆巴佩两届世界杯均打进8球，赛事历史首人

Fri, 10 Jul 2026 15:05:28 +0800

　　直播吧7月10日讯世界杯8强赛，姆巴佩传射，法国2-0领先摩洛哥。

　　据Opta统计，两届世界杯均打进8球，姆巴佩是赛事历史首人。

英伟达走节俭风？全球市值第一员工却无免费午餐引热议

Thu, 02 Jul 2026 16:27:46 +0800

英伟达走节俭风？全球市值第一员工却无免费午餐引热议

　　英伟达市值或已高达4.8万亿美元，但其员工在公司食堂用餐仍需付费。与许多科技巨头不同，这家全球市值最高的芯片巨头并没有“免费午餐”。

　　软件工程师、行业分析师奥罗斯在参观英伟达位于加利福尼亚州圣克拉拉的总部后，在社交平台发帖谈及英伟达的餐饮政策，引发关注。奥罗斯在帖文中写道：“零食和咖啡不是免费的，你得自己付钱。”这在大型科技公司里并不常见，但对这里的开发人员来说不是什么大事。”

　　对此，两名前员工澄清称，英伟达公司食堂餐食是补贴制，并非免费。咖啡通常是免费的，但员工需要为部分瓶装饮料以及公司内部咖啡馆出售的饮品付费。

　　据了解，英伟达的餐饮政策已延续十多年。一名曾于2014年在英伟达实习的前实习生在博客中写道，即便在当时，英伟达的餐食也是补贴制，而非免费，平均价格约为6美元，约合人民币41元，按今天的价格计算约为8.5美元。2014年，公司食堂提供的部分餐食包括鸡肉意面、鸡肉米饭、炸鱼薯条和三明治。

　　英伟达的餐饮政策，与其他同等规模科技公司形成对比。其中最具代表性的是谷歌。多年来，谷歌推动了科技行业豪华员工福利的风潮，这类福利也一度成为科技职场的标志。与英伟达不同，谷歌在各地办公室食堂为员工提供免费早餐、午餐和晚餐。谷歌位于加利福尼亚州山景城的总部园区内，大约有30处可供员工用餐的地点。

提前出线！法国3-0伊拉克姆巴佩连场双响登贝莱传射奥利塞两助攻

Tue, 23 Jun 2026 10:42:58 +0800

　来源：直播吧

　　直播吧6月23日讯北京时间6月23日凌晨5时整，2026年美加墨世界杯小组赛I组第2轮在费城体育场展开角逐，法国对阵伊拉克。上半场姆巴佩世界波，奥利塞助攻，下半场因雷暴天气推迟2小时开赛，姆巴佩连场双响，世界杯进16球升至历史射手榜第2+距梅西2球，登贝莱传射，奥利塞再送助攻。最终法国3-0完胜伊拉克，法国提前锁定小组出线名额，末轮将对阵挪威。

　　[比赛关键事件]

　　法国领先！姆巴佩世界波+连场破门，奥利塞助攻！第14分钟，奥利塞横传做球，姆巴佩禁区前沿左脚重炮轰门，皮球直钻网窝死角，法国1-0伊拉克！↓

　　比赛中场因雷暴天气推迟2个小时，北京时间8点下半场开始！↓

　　法国2球领先！姆巴佩双响，登贝莱助攻！第54分钟，扎伊德和门将巴西勒后场传球失误送礼，登贝莱断球后无私横传，姆巴佩轻松推射空门得手，法国2-0伊拉克！↓

　　法国3球领先！登贝莱传射+世界杯处子球，奥利塞两送助攻！第66分钟，奥利塞摆脱后送出直塞，登贝莱转身后低射破门，法国3-0伊拉克！↓

斯普利特挂帅公牛！网友：他把开拓者首轮签和自己一起送去芝加哥

Tue, 16 Jun 2026 16:45:58 +0800

　　直播吧06月16日讯据ESPN名记Shams Charania报道，数位消息人士表示，开拓者代理主帅斯普利特将接替比利·多诺万，成为公牛新一任主教练。

　　对比，有网友表示，斯普利特把开拓者的首轮签和他自己都送去了公牛。

　　在刚过去的这个赛季，原开拓者主教练比卢普斯仅执教一场比赛便因非法涉赌被勒令离队，斯普利特成为代理主帅并带队通过附加赛的方式闯入了季后赛。随着开拓者打进季后赛（首轮1-4输给马刺），他们今年的首轮签则归属公牛（15顺位）。

　　2021年8月，骑士在三方交易中从公牛先签后换拿下了马尔卡宁（4年6700万美元），公牛得到了小德里克·琼斯、2022年乐透保护首轮签（来自开拓者）以及一个次轮签（来自骑士），小拉里·南斯加盟开拓者。如果这个首轮签在2022年-28年期间未能兑现，则将变为次轮签。

　　由于开拓者从2022年到2025年都没打进季后赛，因此当年这个乐透保护的首轮签直到今年才终于兑现，公牛今年拥有两个首轮签（4号签、15号签）。

未命名

Mon, 08 Jun 2026 10:22:15 +0800

　　2026年普通高等学校招生全国统一考试，教育部教育考试院命制的语文作文试题共2道。两道试题均紧扣时代脉搏，关注学生成长。全国I卷试题借词语之“变”映射成长、折射时代，全国II卷试题以体源之“不变”思考发展根基，二者共同构成一幅“变与不变”的辩证图景，引导学生在创新中把握恒常，在坚守中开拓创新。

　　全国I卷

　　阅读下面的材料，根据要求写作。（60分）

　　词语是表达思想情感的载体，也是展现社会生活变化的窗口。当前，世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开。青年是常为新的，在你的成长过程中，你对哪一个词语的理解发生了变化？这变化有你成长的印记，对你有特殊的意义……

　　以上材料引发了你怎样的联想和思考？请写一篇文章。

　　要求：选准角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭；不得泄露个人信息；不少于800字。

　　设计思路：

　　本题充分发挥语文在“立德树人”方面独特的优势，以“词语”为切入点来打开学生的思维与写作——试题先点明词语的双重作用：表达思想情感的载体、展现社会生活变化的窗口。将青年的成长置于时代背景下，并将词语的内涵、使用语境等与个体的生命体验紧密联结，暗示出这种个人体验的变化往往折射出更广阔的社会生活和文化生活的变化；四个“你”字提出明确的限制性写作要求，考生要聚焦于“理解”、写出“变化”，且这种变化承载着成长印记和特殊意义。

　　试题写作指向清晰但又有充分的开放性：可以反映个体随知识积累、阅历增加而实现的认知深化；也可抒写特殊经历赋予词语的新内涵，以及由此产生的情感升华；还可以是伴随词语理解变化产生的追问与反思……个人对词语理解的变化，既是自我认识的更新，也折射着时代变迁的光影。

　　试题试图经由词语理解的变化这一具体切入点，自然关联认知发展、情感成长、价值塑造、时代变迁等重要命题，可谓以“小切口”联通“大视野”。希望以语文的方式鼓励学生探究“问题”，着力考查学生探索性、创新性思维品质。在词语选择上体现灵活性与开放性的同时，试题也以“理解的变化”“成长的印记”“特殊的意义”等核心要求构成明确的限制，强调自我的印记和体验。

　　学生选择一个词语，无论是基于个人的兴趣，还是基于对外部的关注，都需要积极调动日常生活中的独特经历与感悟。试题紧扣学生成长经历，直面真实的情感体验，通过激发学生写作的内在需求，呼唤“走心”的写作，促使其真诚面对、主动审视个人成长轨迹，思考、理解真实的社会与人生。这就要求学生能敏锐捕捉词语内涵随个人阅历、社会变迁演变的轨迹，深入探究词语内涵变化的深层原因，辨析不同理解层次之间的差异与联系，并思考这种变化对个体认知世界、确立价值观的独特意义。

　　全国II卷

　　阅读下面的材料，根据要求写作。（60分）

　　“日月不失其体，故蔽而复明；江汉不失其源，故穷而复通。”

　　在个人成长、社会发展乃至文明演进中，总会出现困顿、挫折，甚至会有风高浪急、惊涛骇浪的考验。然而，日月虽有被遮蔽之时，只要本体未失，终能重放光明；江河即使遭遇险阻，只要源头不竭，终能贯通入海。

　　以上材料引发了你怎样的联想和思考？请写一篇文章。

　　要求：选准角度，确定立意，明确文体，自拟标题；不要套作，不得抄袭；不得泄露个人信息；不少于800字。

　　设计思路：

　　本作文题与青年成长过程中面临的现实问题高度契合。试题材料由两部分构成，第一段取自东汉应劭《风俗通义》中的《穷通》篇，文辞质朴简明，气象开阔宏大，以“日月”“江汉”为喻阐明道理：即使是高悬的日月也会被遮蔽，但因其本体未失，终能重放光明；滔滔的江汉也会遭遇险阻，但只要源头不竭，终能冲决险阻贯通入海。后一段话则是对应劭这句话的阐释和解读，一方面帮助学生深入理解原句的内涵，另一方面帮助学生打开视野，拓展写作的思路。

　　学生可将材料视为思考的“引擎”而非“终点”，从材料内核出发，经由“个人成长、社会发展乃至文明演进”等思考路径，主动联想，从上述领域，聚焦于一个或几个与之关联的、自己熟悉且有话可说的具体领域。面对具体问题，具体分析、展开写作，通过深入剖析该问题的“体”与“源”的内涵、表现、作用及其守护之道，展现独立思考的深度、视野的广阔以及积极的价值取向，最终完成一篇始于材料、指向具体写作内容，同时又能超越材料、具有个人见解的文章。

　　写作不应只停留在重复论证材料的观点本身，而是应以此作为思考的起点，展开“联想与思考”，从“阐释”材料走向基于材料发现问题，形成“创见”。“个人成长、社会发展、文明演进”是很重要的思考路径，但学生未必需要把这三方面作为分论点去论证“体与源”的重要性。若仅满足于阐释“守本固源之重要”，通过堆砌人物事例泛泛而论，则只停留在材料表面，将起点误作终点，此类文章纵然结构工整、辞藻华丽，终因缺乏问题意识与独立思考能力而流于平庸。文章的重心应落在由材料触发的、具有现实意义和思想深度的具体问题探讨上。

燃油车集体骨折清仓，有车型直降近20万元

Tue, 26 May 2026 11:37:01 +0800

　　记者丨焦文娟

　　编辑丨吴晓宇张明艳

　　眼下，燃油与新能源两大市场，已走向各自的历史分水岭：燃油车集体“骨折”清仓，新能源悄然涨价控盘，它们的命运走向彻底分野。

　　一位华南地区的一汽奥迪销售人员告诉《21汽车·一见Auto》，目前部分门店老款燃油车清理库存，指导价45万元左右的奥迪A6L C8版本的裸车跌至26万元左右。这条价格下行的曲线，从2023年价格战打响时就已经开始出现：2023年3月，42万元以上的奥迪A6L已经下调到35万元以下；2024年，奥迪A6L入门级车型的终端价格下调到30万元以下。

一汽奥迪A6L一汽奥迪A6L

　　豪华、合资、自主，全阵营参与燃油车价格战。2026年开年，宝马中国调整31款车型零售指导价，其中24款降幅超10%，5款降幅超20%；奔驰对C级、GLC等主力车型官方降幅最高达6.9万元。

　　随后几个月，降价向大众、日产、本田等合资品牌层层传导。一位一汽-大众销售告诉《21汽车·一见Auto》，目前全系燃油车均有优惠，高尔夫R-Line指导价15.69万元，终端裸车降至13万元左右；迈腾B9 300TSI尊享版优惠3万余元。

　　一位东风日产销售也感叹，经典轩逸曾需“加价提车”，如今降至6万元也鲜有人问津。不光是轩逸，“指导价是16万元，用户加价后，早期天籁卖20万元至30万元，现在就卖11万元至12万元。”

　　一位经销商高层向《21汽车·一见Auto》分析，这一轮放价与去年不同，去年更多是经销商自发的降价促销，今年则是厂家主导。“因为新车改款，老款车型价格被迫压得很低，来促进销量。”有经销商高层透露，“今年降价主要是去库存。”

　　终端降价亏本卖车叠加需求不足，正对经销商形成空前压力。“去年新车让价多，但还能靠金融产品把钱挣回来。今年不行了，金融产品也没什么利润。”一位合资品牌经销商透露。

　　经销商开始从“保网点”转向“保生存”。《21汽车·一见Auto》从终端市场了解到，去年，经销商们还在为保住厂家授权而咬牙亏本卖车。到了今年，一位华南地区的经销商向《21汽车·一见Auto》透露：“我们的目标是保生存，如果库存量过大，厂家强迫我们提车，我们就直接退网。”

　　销量榜前十，仅剩一款油车

　　一边是落日余晖的清仓式甩卖，一边是旭日东升的价值重估，2026年，中国车市正式告别“油电共存”，进入新能源主导、燃油车谢幕的历史性拐点。

　　乘联分会数据显示，2026年4月，新能源乘用车国内零售渗透率首次突破60%，达到61.4%。当月新能源乘用车零售84.9万辆，而同期燃油车零售仅53万辆，同比下降37%。

　　据懂车帝统计的数据，4月销量排行前十的车型中，仅剩吉利缤越一款燃油车，其余九席均被新能源车型包揽。

　　从趋势看，燃油车减量占比在逐月加速。根据乘联分会披露的数据，2026年1月—2月燃油车销量同比减少74万辆，占整体减量的40%；3月同比减少34.5万辆，减量占比升至52%；4月同比减少36.5万辆，占比提升至84%，整个乘用车市场的下行压力，正越来越集中地砸向燃油车。

　　燃油车的最大困境，也源于消费者选择的急剧转移。中国汽车流通协会副秘书长郎学红告诉《21汽车·一见Auto》，今年前四个月市场表现明显低于预期，同时中东冲突导致油价上涨，使部分燃油车消费者观望或转向新能源，燃油车销量下降，新能源渗透率快速提升。

　　懂车帝联合中汽信科发布的《汽车以旧换新消费洞察白皮书》指出，81.2%的燃油车用户在换车时选择了新能源汽车，燃油车置换用户中，只有13.3%的人依然选择燃油车。

　　燃油车消费需求渐褪、市场失去原生购买力，降价，已成为撬动消费的有力方式。

　　“大众在几个合资品牌里，库存应该是最大的，放价也是放得最狠的。”一位合资品牌的经销商告诉《21汽车·一见Auto》。在终端市场，一汽-大众全新速腾S以7.98万元的“一口价”上市；上汽大众朗逸新锐贷款价已降至5万多元；东风日产2026款轩逸经典安心款实际购车价仅6.2万元；一汽丰田2026款卡罗拉1.2T先锋版一口价7.98万元。

　　乘联分会秘书长崔东树披露的数据显示，2026年4月，常规燃油车新车降价车型均价13.1万元，平均降价2.3万元，降价力度达17.2%。

　　“合资品牌燃油车的消费者对车型非常熟悉，进店只谈价格，厂家又通过新媒体跨区卖车、豁免部分地域限制，导致经销商之间存在价格竞争。”一位经销商向《21汽车·一见Auto》表示，而新能源品牌价格由厂家统一管控，相对规范，竞争焦点在配置和服务上。

　　燃油车不会立刻退场，但其价格体系的重构已成定局。对于正在犹豫的消费者而言，当下可能是燃油车的价格低点，但将持有成本、保值率与政策风险综合考量，低点并不意味着“抄底”是唯一选择。

　　价格倒挂后，经销商失去缓冲点

　　严重的价格倒挂，导致汽车经销商的新车销售业务亏损加剧，吞噬了经销商的利润。

　　一位经销商向《21汽车·一见Auto》透露，与去年相比，今年集团经营指标明显下降。“去年时间过半时，大部分门店能完成全年利润指标的一半，今年时间即将过半，能跟上全年进度的不到四分之一。”

　　这不是个案。根据中国汽车流通协会发布的报告，2025年全年，81.9%的经销商存在售价低于进价的价格倒挂问题，51.5%的经销商倒挂幅度超过15%，行业内55.7%经销商处于亏损状态。其中，传统燃油车品牌经销商中，盈利占比为25.6%，亏损占比为58.6%，而新能源独立品牌经销商的亏损占比仅为34.4%。

　　在经销商的利润结构中，厂家返利曾是重要的缓冲点，如今却成为压力放大器。

　　车企通过任务考核绑定经销商，按季度、年度销售任务完成情况，向经销商拨付固定返利和非固定返利。

　　有经销商告诉《21汽车·一见Auto》，粗略计算下来，部分燃油车单车返利可达四五千元甚至万元，而新能源车部分车型单车返利仅1000元左右。

　　车市行情好，经销商顺利完成考核，便能赚得盆满钵满；但车市需求不足、销量目标落空，经销商便会面临库存积压、资金利息蚕食利润的问题。为了拿到厂家的固定返利，部分经销商会不惜降价甩卖，陷入卖的越多亏损越多的困境。

　　更严峻的是，有经销商透露，主机厂也在主动缩紧预算，减少售后返利。

　　库存压力已经变得具体可感。中国汽车流通协会最新发布的报告显示，4月汽车经销商综合库存系数为1.89，环比上升7.4%，同比上升34.0%。具体来看，合资品牌库存问题最严重，库存系数高达2.24，环比上升1.4%，已成为“重灾区”。

今天是中国旅游日，北京这些景区免费入园

Tue, 19 May 2026 15:01:32 +0800

今天2026年05月19日是中国旅游日，北京这些景区免费入园

　　来源：北京青年报

　　[今天是#中国旅游日#，北京这些景区免费入园 | 提振消费看京潮]2026年5月19日是第16个中国旅游日，北京多家景区推出惠民福利。

　　龙庆峡、北京汽车博物馆当日免费开放；北京欢乐谷、观复博物馆门票半价；国家博物馆开设百场免费人工讲解，国家图书馆增公益讲解与参观活动；水长城为当日生日、领证的游客免票，九眼楼等景区也有票价优惠。

　　此外，朝阳、丰台等地发放文旅惠民礼包，高德打车、邮储银行北京分行推出消费与出行补贴，铁路12306也推出旅游列车、消费券及高铁折上折等出行优惠。（综合/北京发布剪辑/ 北京青年报记者宋霞实习生陈禹蒙）

卖房不靠沙盘了，多家开发商主动选择“现房销售”

Fri, 15 May 2026 15:55:20 +0800

　“期房盲盒”退潮，现房销售升温。

　　“买房像开盲盒”的时代，正在被一些开发商主动终结。

　　近日，美的置业在江苏徐州召开发布会，宣布“告别传统预售模式”，正式落地“主动现房战略”。

　　美的置业拿出的首个试点项目，是位于徐州主城核心区的“君兰玥”项目。按照开发商的说法，该项目将采用“先建后售、全实景呈现”模式，未来购房者不再依赖沙盘、效果图，而是直接进入已经建成的小区看房、选房。

　　对于房地产行业而言，这并不是一个简单的营销口号。

　　过去二十多年，中国商品房市场几乎始终建立在“高周转预售制”之上：开发商拿地后即可销售，用购房者的首付款和按揭资金继续开发建设，形成“拿地—预售—回款—再拿地”的资金循环。

　　而现房销售，意味着这套逻辑正在被改写。

　　多城已出现“主动现房销售”项目

　　公开资料显示，美的置业进入徐州市场已有16年，此前累计开发28个项目。2025年11月，该公司以3.44亿元竞得徐州主城核心区一宗纯住宅地块，楼面价约6000元/平方米。

　　据业内人士透露，拿地之初，美的置业内部就已经决定：把这块地做成“主动现房销售”的样板。

　　所谓“主动现房”，与过去市场中大量“被动现房”并不相同。

　　过去几年，由于楼市销售放缓，不少项目去化速度跟不上施工进度，原本的期房逐渐“熬成现房”；而如今一些房企则是在拿地阶段就主动决定“先建后卖”，把现房作为产品和营销策略的一部分。

　　但美的置业的新策略能否被市场真正接受，仍有待观察。

　　毕竟，对于开发商而言，现房销售意味着更长的资金沉淀周期、更高的融资压力；而对于购房者来说，是否愿意为“所见即所得”支付溢价，也尚未形成统一答案。

　　事实上，美的置业并不是第一个吃螃蟹的房企。

　　今年5月5日，天津首个现房销售项目“泰达格调玖章”开盘时，高调打出“买入即交付”的口号。当地官方媒体甚至将其定义为天津楼市从“期房预售”向“现房销售”转型的标志性实践。

　　市场反馈超出预期。项目公开数据显示，开盘仅3小时，去化超过七成，首日销售金额达到5.83亿元。

　　这也让行业开始重新评估现房销售的市场号召力。

　　过去几年，“停工”“延期交付”“烂尾”等问题反复冲击购房者信任，在当前房地产市场信心仍待修复的背景下，“确定性交付”本身，已经成为一种稀缺价值。

　　相比天津项目的市场热度，江西南昌的“豪驰壹品”则提供了另一种样本。

　　今年年初，南昌的豪驰壹品楼盘宣布实施“主动现房销售”，成为南昌新规后首个现房项目。

　　其开发商江西豪驰壹品地产，并非传统大型房企，背靠主营针织服装出口的南昌华兴针织实业。项目拿地时间可以追溯到2022年11月，当时其以底价拿下35亩土地，楼面价仅2550元/平方米。

　　开发商没有急于销售，而是用了3年时间把整个楼盘建设完成，直到2026年1月才正式开盘。

　　购房者进入项目后，可以直接看到实景园林、地下车库、真实户型，项目还在小区外围打造了大草坪、篮球场、网球场等公共配套。

　　更关键的是，项目均价约6800元/平方米，并未明显高于周边竞品。

　　一线城市也开始推进现房销售

　　过去，很多人把现房销售视为三四线城市在楼市低迷背景下的“无奈之举”。

　　但如今，这一趋势已经开始进入一线城市。

　　自2025年下半年以来，深圳部分住宅地块在土地出让规则中，已经明确要求“全部现房销售”。

　　而市场数据也正在发生变化。据深圳贝壳研究院统计，2026年一季度，深圳新房现售成交占比达到59%，同比扩大17个百分点，较2024年提升24个百分点，现房已经成为拉动深圳新房成交的重要力量。

　　这意味着，卖现房不再只是局部试验，从2026年开始，现房销售逐渐进入主流市场。

　　从政策层面看，现房销售早已不是新话题。

　　2024年7月召开的二十届三中全会明确提出，要“改革房地产开发融资方式和商品房预售制度”；随后发布的“十五五”规划建议进一步提出，“完善商品房开发、融资、销售等基础制度”。

　　2024年以来，全国已有至少30个省市发布推进现房销售试点文件。

　　2025年底召开的全国住房城乡建设工作会议再次强调，要推进现房销售制度，实现“所见即所得”，从根本上防范交付风险。

　　不过，目前行业中的现房销售，大部分仍属于“被动现房”。

　　据中信证券统计，过去20年，中国住宅现房销售面积占比曾长期下滑，2020年一度降至10.2%；但随后重新回升，2024年已达到约27%，2025年1月-10月进一步升至32%。这里面大多数是由于市场销售放缓、库存积压导致的“被动现房”，真正从拿地阶段就明确现房销售的“主动现房”，占比仍然相当低。

　　现在市场的变化在于，越来越多民营房企开始主动把“现房”当作营销卖点。

　　这些“主动现房”项目的产品力，也明显不同于过去。不少项目都带有“3.5代住宅”甚至“四代住宅”特征，例如更高得房率、全龄化社区、公区景观升级、星空顶地库、运动配套等。

　　开发商希望通过“实景可见”的方式，让购房者在现场形成更强的感知冲击。因为在现房模式下，房地产销售逻辑已经从“卖预期”，转向“卖体验”。

　　但短期来看，期房制度仍不会迅速退出。目前真正积极推进现房销售的，多数仍集中在部分地方城市以及中小型房企；而在销售较热的一二线城市，以及大型头部房企中，期房依然是主流。

　　不过，行业研究机构普遍认为，现房销售已经成为不可逆的趋势。

　　房地产研究机构克而瑞认为，在当前市场止跌回稳阶段推进现房销售，并非简单权宜之计，而是房地产发展模式的系统性重构。未来，购房者对现房的认可度会不断提高，可售新房中的现房规模有望逐渐超过期房。未来中国楼市的主流交易方式，可能不再是“买图纸”，而是“对着实景买单”。

福建省实施中小学春秋假制度，假期时长各为2-4天

Thu, 07 May 2026 12:33:59 +0800

　据福建省教育厅网站消息，近日，福建省教育厅等十四部门联合印发《关于实施中小学春秋假的指导意见》，在全省推行中小学春秋假制度，助力学生拓展实践空间，实现德智体美劳全面发展。

　　《意见》明确，春秋假原则上安排在春、秋学期中期，分别为4-5月、10-11月，春假、秋假时长各为2-4天，全年总计不超过6天，具体天数由各地统筹确定。假期可与法定节假日、双休日衔接，或结合学校实践、文体活动开展；农村及沿海地区可结合农时、渔汛灵活调整。该制度重点在义务教育阶段推行，各学段可错时安排，九年级可结合备考弹性实施，鼓励有条件的学前教育、普通高中参照探索实施。

　　《意见》指出，各地需鼓励用人单位灵活安排职工带薪年休假，方便家庭假期出行；文旅、体育等多部门要指导各类场馆假期面向学生及家庭推出免费或优惠服务，延长开放时间并开展特色实践活动；交通、公安部门做好假期运力调配、交通疏导与安全保障，落实儿童票价优惠。同时，各地各校要深挖福建特色文化资源，打造地域化研学线路与课程，让春秋假成为学生了解省情、传承文化、坚定文化自信的重要途径。

　　《意见》提出，针对双职工家庭、外来务工人员随迁子女、留守儿童、困境儿童等群体的现实需求，建立健全“党政部门主导、学校社区协同、社会力量参与”的公益托管服务体系。各地教育、工会、共青团、妇联等部门要指导学校、社区、青少年宫、儿童之家等阵地，在假期提供以看护为主，兼顾兴趣培养、素质拓展的公益托管服务。托管服务要坚持非学科类导向，重点开展自主阅读、文体活动、兴趣拓展、实践体验等内容，可结合学生特点组织开展心理辅导、亲情连线等特色活动，严禁组织集体补课或变相培训。

　　《意见》强调，各地各校要严守“双减”要求，不得因春秋假加重学生课业负担，假期原则上不布置书面作业；严禁学校、教师组织集体补课，严禁与校外机构合作开展学科类培训。同时，严厉查处培训机构假期隐形变异学科类培训，畅通举报渠道，接受社会全方位监督

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170个国家2800万人签名！要求将阿根廷逐出世界杯

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未命名

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